Hallo zusammen,
auch wenn die Werkstatt dem Reparaturleitfaden gemäß 20km Stadtverkehr gefahren ist, komme ich beim besten Willen nicht auf 190DM. Den Ölstand kann man auf dem Peilstab wirklich nur mühsam ablesen (außer mit Xenonlicht? :-) ). Hierbei behelfe ich mir immer eines sauberen Taschentuchs (das fluselt nicht). Wenn man nach dem ersten abwischen von der "max" Markierung am Peilstab aus nach unten fährt, sieht man den Ölstand an der Verfärbung duch das Öl sehr genau. Anschließend auch auf der anderen Seite testen, damit man sich sicher sein kann.
Gruß
Sebastian