ist ein problem der kombiinstrument....der tank geber wird erst zum analog messuhr und dann über leiterbahnen und steckstiffte zu BC bzw. auto check gefürt...und irgendwo unterwegs gibt es mit der zeit kalte lötstellen oder sonstige kontakt probleme die dazu führen das der BC reichweiten rechner und/oder der autocheck anfangen zu spinnen....
ich habe bereits den 2. KI drinn und bei dem fäng es auch schon an

gruss Csaba Audi V8 fahren ist ein Leidenschaft ! oder Krankheit?