Hallo mal wieder,
endlich habe ich meinen Beitrag wieder entdeckt.
Also wenn es interessiert, mein aktueller Stand:
(Strom ist vorhanden, Kontakte sind alle sauber - bringt auf jeden Fall etwas!) :-)
Ich habe mir sagen lassen, dass bedingt durch den Kurzschluss die "Diodenplatte, Leiterplatte“ in der Lichtmaschine defekt ist.
Könnte schon sein… kurz nach dem Anlassen habe ich ca. 11,8 V, gebe ich kurz Gas etwa 2000 touren, geht die V Leistung umgehend auf fast 14 V.
Das "ABS AUS“ verschwindet nach einer gewissen Stecke. Nebenbei sei gesagt, dass das ABS einwandfrei funktioniert auch wenn "ABS AUS“ leuchtet. Das Batteriesymbol klimmt dauerhaft.
Bin gerade dabei meine alte Lichtmaschine wegen der Leiterplatte zu zerlegen. Die Schrauben sitzen erwartungsgemäß gut fest. :-(
Grüße
Bernd
