Wir haben nun die Kabel geprüft, der Kontakt an der Lichtmaschine war wirklich nicht gut. Jetzt erzeugt die Lichtmaschine (zumindest zeitweise?) wieder 13,6 - 13,9 V. Habe noch zusätzlich Kontaktspray drauf.
Allerdings bekomme ich, sobald ich das Licht einschalte - Airbag Aus und die Warnleute für zu wenig Strom leuchtet ständig…es bleibt aber alles über 13V. Die neue Batterie ist geladen.. über 20 Std.

Könnte da noch irgendein anderer Regler, Steuergerät.. etc. kaputt sein? Von der Lima gehen 2 Leitungen in so ein rundes Teil, was könnte das sein?


Was ist das für ein Teil an der Lichtmaschine selbst?


Kann man die V Leistung der Lichtmaschine auch testen, wenn man den Plus Pohl von d. Lima entfernt, sinnvoll?

Man Mech. holt nächste Woche mal die Strompläne u. vernünftige Messgeräte.
Würde mich über weitere Hinweise freuen. ;-)
Der Fehler ist echt blöd und nervt.

Grüße
Bernd