Bei meinem 3,6 er Automatik 12.1991 habe ich immer noch das Problem des Ölverlustes. Es tropft wohl Öl auf der Fahrerseite auf dien Krümmer. Dies geschieht am stärksten nach einer Autobahn fahrt. Dann kommt blauer Rauch aus dem linken Radhaus.Es geschieht aber wohl in geringerem Ausmaße immer.
Die Ventieldeckeldichtungen sind neu und auch die O-Ringe an den Verteilern. Jemand hier aus dem Forum sprach im Zusammenhang mit einem Zahnriemenwechsel von 2 separaten Dichtungen im Bereich der Nockenwellen. Dies seien oft der Grund für einen Ölverlust mit diesem Erscheinungsbild. Kann mir da jemand einen Tipp geben?

H.C.R.