Die Papiere sind in der Regel EU-Gutachten, von daher kein Problem. Du solltest nur darauf achten, das der Umrüstbetrieb mit den Deutschen Zulassungsvorschriften vertraut ist. Die Vorschriften in Bezug auf die Ausführung der Arbeiten (Leitungsverlegung, Sicherheitsventile etc.) sind leider noch nicht EU-weit geregelt. Allerdings wissen die Holländer im allgemeinen schon was sie da machen, und vor allem, was beim Deutschen TÜV noch durchgeht und was nicht (im Gegensatz zu mancher Polnischen Werkstatt, wo es schon öfter mal Probleme gibt).
