So kann man ihn auch kaputt fahren. Da rosten ja die Kolben während dem Betrieb.
Ich mache seit Jahren Shell Helix 10w40 rein. Alle 10-12Tkm mit Filter. Kostet ja nur 30€ und 6000er Drehzahlen sieht meiner öfters, dabei nimmer er sich ca. 'nen halben Liter auf 1000, normal.