Wie, ihr nun wisst habe ich ja mein Getriebe wieder trocken bekommen, etc. nun schleicht sich folgendes ein: Beim Hoch oder Runterschalten, schaltet das liebe Getriebe nicht so soft wie man es doch kennt und liebt, sondern richtig fetzig mit deftig Ruck. Am heftigsten ruckt bzw. schlägt es wenn man gerade HOTRIDE im Sportmodus fährt und dann nach dem "Austoben" auf E zurückschaltet, dann macht es richtig fetzigen Ruck.

Was sind es ? Müssen die Bänder innen getauscht werden ?
Eigentlich hatte ich vor das Getriebe im März nach dem WInter zu ZF zu schicken um es general revidieren zu lassen, was kann man also bis dahin tun ? Öl inkl. Filter sind erst vor 1 Woche erneuert worden, beim EInbau.

Grüße aus der Pampa
david