Also ich weis nicht. Kompressor oder Turbo gefällt mir nicht. Der Motor bzw. die Kolben sind für solche Dinge nicht ausgelegt. Habe 1987 meinen Golf 1 GTI mit einem Turbe versehen. Das Getriebe machte kein Problem. Nur die Kolben. Hatten dies nicht ausgehalten. Also Turbo oder Kompressor ist nicht das, was ich mir vorstelle. Werde wohl mehr in die klassische Art tendieren. Also Köpfe runter, bearbeiten, ander Nockenwellen (ich weis, hat dann keine Laufkultur) und evtl, wenn das Kleingeld da ist eine Einzeldrossel. Das dauert aber wohl noch etwas. Möglicherweise hat schon jemand solche Dinge gemacht. Würde mich interessieren was da für Erfahrungen gemacht wurden. Tschau
