forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Heulgeräusch beim leichten Bremsen

Bin gestern mit einem anderen V8 gefahren.

Beim leichten Bremsen in einer Kurve hörte ich von vorne so ein Heulgeräusch(aus dem Motorraum)--Bremswirkung war aber voll da
Die Bremse ist auch gangbar

Tritt nur bei warmen Motor und in Kurven auf.(Und auch nur bei ganz leichtem Tritt auf Pedal-also eigentlich nur das die Lampen leuchten)-beim normalen Bremsen ist nichts zu hören.


Was kann es sein????

Mfg
v8engel
Jörg

Hi J.,

deine Sättel sind verschlissen. Ich habe das gleiche hinter mir. Wenn du
möchtest schicke ich dir einen Soundfile von meinen Bremsen. Das kannst
du dann vergleichen.
Das Problem liegt in der Lagerung des Schwimmteils des Bremssattels. Die
Führungen haben zu viel Spiel. Bei leichtem Bremsen gerät der Schwimm-
ramen ins Schwingen. Das überträgt sich auf den Bremskorb. Ziemlich laut.
Ausserdem siehst du das an den Bremsklötzen. Wenn du sie mit einer grossen
Schieblehre mist (siehe Anlage), wirst du sehen das die vollkommen schief
abgeschliffen sind. Am besten besorgst du dir den Rep.-Satz von VW, kostet
ca. 10 Euro, gute gebrauchte Sättel und dann kann es losgehen. WIE es geht
kann ich dir dann sagen. Das wird jetzt hier zu viel. Kannst mich dann ja anrufen.

Gruss Paul

Ist definitiv nicht der Sattel

Ich tippe eher auf den Druckspeicher oder den ABS-Block.

Heulgeräusch ist außen auch nicht zu hören-es kommt aus dem Motorraum und nicht aus den Radhäusern.

Nur was es da genau ist kann ich auch noch nicht sagen
Der Wagen gehört einem Bekannten,der ihn gerade erst bekommen hat.

Mfg
v8engel
Jörg

könnte sein das die anlaufende pumpe des ABS dieses Heulen verursacht-probier mal mit abgeschalteten ABS ob es dann auch auftritt-sollte es dann tatsächlich weg sein könnte sein das das ABS ein elektrisches Problem hat das nur in Kurven auftritt ( Wackelkontakt in der pumpensteuerung-führt nicht unbedingt zu ner Störungsmeldung!!)

Noch was! das ABS wird auch über den Bremslichtschalter informiert das ein Bremsvorgang stattfindet oder bevorsteht-fehlt diese Information und der Druck im System steigt ( weil das Bremspedal betätigt wird ) läuft die Pumpe im ABS an auch ohne das der Regelbereich erreicht wird