PS: Hab da Foto mal genauer angesehen. Die Feuerstege zwischen den Zylindern sehen noch sehr gut aus und auch mir Ölkohle ist´s recht gut. Sonst keine Erosionen zu sehen. Also nur penibel reinigen, kaputte Teile ersetzen und gut ist.
Die Ursache wäre für mich interessant. Meine Meinung ist, dass entweder zu viel mit hoher Last im Betrieb mit Superbenzin gefahren wurde, oder ein Klopfsensor nicht mehr richtig funktioniert.
Ach nochwas: Wechsel gleich die Ölrückhalteventile mit, sonst baust Du irgendwann die Brücke mit der ganzen Einspritzmimik wieder aus. Ich sprech aus leidvoller Erfahrung.