Hi,
ich weiß nicht, ob das schon gesagt wurde (ich les' mir jetzt mal nicht alle 24 Postings durch): Prüf den Stecker zum Drosselklappenpotentiometer. Evtl. Kontaktspray rein bzw., falls feucht, trocknen (evtl. ist auch Grünspan drauf). Wir hatten EXAKT das von dir beschriebene Phänomen auch bei einem V8 hier in Wien. Denn das Getriebesteuergerät wertet auch die Daten vom Poti aus. Wenn ein Fehler (so hab' ich das bisher interpretiert) indirekt vom Getriebe kommt (was hier ja der Fall ist), dann geht das Getriebe zwar in den Notlauf, die Kulisse bleibt aber normal.
Einen Versuch ists auf alle Fälle wert und wie gesagt - wir hatten das schon. Sorry, falls es schon gesagt wurde.
lG
Bastian
