Ja, ich weiss das immer mal wieder etwas kaputtgeht. Und das ist an sich verständlich und auch nicht so schlimm. Damit rechne ich.
Aber wenn das Auto wie bisher jeden Monat im Schnitt zwischen 600 und 1000 Euro Reperaturkosten verursacht, so ist irgendwann mal der Zeitpunkt erreicht, wo man einfach kein Geld mehr hat. Die VAG-Betriebe hier in der Schweiz nehmen rund 100EUR pro Stunde Arbeit - rechne mal aus, was z.B. das Tauschen des Simmerings zwischen Motor und Getriebe kostet...
In meinem Fall ist besonders ärgerlich, dass das Getriebe an sich einwandfrei ist, aber voller Metallsplitter wegen dem kaputten Drehmomentwandler. Deswegen würde es wohl - sofern man es nicht erst komplett revidiert - bald kaputtgehen. Das hätte echt nicht sein müssen!
