Hi Stephan,
ohne spezielles Gerät geht es kaum. Ich habe zum Abdrücken einen alten Hauptbremszylinder in einen Bohrmaschinenständer gespannt. Damit kann ich die ausgebauten Sättel prüfen. Dabei werden sie natürlich automatisch gefüllt und vorentlüftet. Das einzige, was man so machen kann: Man nimmt eine dicke Spritze (vom Onkel Doktor) , baut die Bremsleitung ab und öffnet den Entlüftungsnippel. Dann drückt man mit der Spritze Bremsflüssig über den Leitungsanschluss in den Sattel, bis es am Nippel kräftig heraus läuft. Dann den Nippel schließen und die Leitung schnell wieder einbauen.
Ist aber etwas umständlich so.
