Hi, du hast noch Luft im System, ganz sicher. Du musst beim Entlüften auch den Bremskraftregler über der Hinterachse betätigen, wenn die Räder hinten durchhängen, dann gehts etwas schneller. Ansonsten dauert das wirklich. Erst wenn die Bremsflüssigkeit mit ordentlich Druck und blasenfrei hinten ankommt bist Du fertig. Wenn ich Sättel überhole, drücke ich sie nachher zur Dichtheitskontrolle ab und lasse sie dann befüllt liegen. Das erleichtert das spätere Entlüften nach dem Einbau und schützt vor Korrosion.
