ich würde sie abklemmen und zum VAG fahren und auslesen lassen. Ohne scherz, ich lese jeden Monat den V8 und den S6 Plus aus. Egal ob was war oder nicht. Beim Plus hat er mir schon so einiges angezeigt was ich gar nicht so wußte. So konnte ich vermeiden das er mal schlecht läuft oder gar stehen bleibt. Ich muß dazu sagen das der Plus jetzt seit 15.000 mit mir fährt und nicht einmal außerplanmäßig in die Werkstatt mußte. Jetzt kommen erstmal neue Kerzen rein und neues Öl. Der Fehler bei dir würde mich auch mal interessieren. Aber ohne auslesen kommste nicht weiter.


Einmal quattro, immer quattro.