hi Thomas,

ja, die Werte haben sehr wohl einen Aussagewert, da sie dem Steuergerät die momentane Temperatur als NTC (Negativer Temperaturkoeffizient => der Widerstand sinkt mit steigender Temperatur) mitteilen - wenn diese Werte falsch sind, läuft der Motor fälschlicherweise im Kaltlauf oder zu früh im Normalbetrieb.

Anbei hast du den relevanten Auszug aus dem SSP samt Kennlinien. Der obere ist es.

lG

Bastian

PS.: Angeblich gibts auch vorne am Block einen Temperatursensor für's Kühlwasser - ist das korrekt und wenn ja, wie fließt dieser in die Regelung ein? Die Motronic greift ja nur G62 ab.
119390-SSP_105.pdf (0 Bytes, 210 downloads)


Wenn ich jedesmal Nachdenken würde, bevor ich etwas sage, könnte ich gleich die Schnauze halten