Dieser von dir genannte Sensor kann es eigentlich gar nicht sein, denn sobald ich das KI etwas antippe gehts wieder.... manchmal auch ein paar Faustschläge aber egal
Nun scheint alles zu gehen wie es soll... hab alle möglichen Kontaktstellen entlötet (mit Entlötpumpe) dann frisch gelötet noch schön Kontaktspray an alle Stecker und zusammengebaut
nun bin ich meine Teststrecke abgefahren (Buckelpiste) und nicht ein Ausfall, auch beim Draufhauen hats nicht gemukt... bis heute Mittag hat der Zeiger etwas gewackelt als man draufklopfte, nun ist es wie gesagt nicht mehr so.... MISSION ERFOLGREICH BEENDET
es sei denn es ändert sich die Tage nochmal.... werde das natürlich berichten
nun auf zum Tankentlüftungsventil... WARUM HAB ICH IDIOT NUR DIESEN SUBWOOFER GENAU ÜBER DEM DECKEL BOMBENFEST MONTIERT???? (dachte ich hätte genug Stunden im Tank verbracht, dass es nicht mehr nötig sein würde).... naja... auf ein Neues
