Mein anderer Benutzername war leider nicht zulässig. Den Kopf plane ich natürlich nach Wunsch. Aber in der Regel ist bei den V8 Köpfen kein übermäßiges planen notwendig und ich rate immer dazu so wenig wie möglich zu planen um weitere Reperaturen zu ermöglichen. Notwendig ist das, da auf dem Kopf immer leichte Unebenheiten sind und an diesen die Wärme der Dichtung nicht genauso gut an die Umgebung abgegeben werden kann wie das eben an allen anderen Stellen der Fall ist. Genau dort wo eben die Unebenheiten sind kann es zu einem Kopfdichtungsschaden kommen bzw. dort wird der nächste eintreten.
Da die Köpfe, sofern man sie im kalten Zustand ausbaut meist nur wenig verzogen sind genügt auch das planen um nur 1/10 um bereits den Zweck 100% zu erfüllen.
