93er 4,2 (ABH 8069), Schaftdichtungen bei 240.000 erneuert. Der Ölverbrauch sank von etwas über 2 l auf anderthalb Liter je 1000 km (10W-40).
Nach längerem Schiebebetrieb (Paßfahrten) räuchert er etwas, genau wie wenn volle Leistung abgefordert wird. Auch kommt ab und zu beim Kaltstart nach längerer Standzeit eine kleine Wolke.
Bei anhaltend hohen Dauerdrehzahlen auf der Autobahn steigt der Verbrauch auch mal auf zwei Liter/1000 km.
Laut Werkstatt sollen die Ventilführungen noch in Ordnung sein. Ist bei mir wohl das Beschichtungsproblem.
