Hallo,
Ich hab daselbe problem und hab mir auch gedacht die ventielschaftdichtungen zu erneuern aber das ABH motor (EZ Juli 93) hat 300 TKM gelaufen und sind dann die ventielschaften in ordnung oder sind sie unrund und macht mann die neue dichtungen drin und dann ist es mit 1000 bis 2000 KM wieder ölverlust? Hat jemand hier erfahrung mit? Ich hab selber die erfahrung bei ein KG motor (10V turbo 5 zyl) gehabt das die ventielschaften unrund waren aber ich hatte keine ahnung wieviel das motor gelaufen hat. Enschuldige für mein deutsch aber ich komme aus die Niederlände.
Gruss,
Willem
