Moin nach Schleswig (oder Umgebung),
bin zwar nicht von da oben, aber trotzdem ne Vermutung aus eigener mehrfacher Erfahrung:
Ventilschaftdichtungen! Schlimmstenfalls können es auch ausgeleierte Ventilführungen sein.
Ich würde zuerst die Dichtungen wechseln (hat bei mir von 3,5 Ltr auf 0,8 Ltr/100km reduziert).
Evtl. kann Dir jemand oder der freundliche mal nen Blick mit nen Endoskop gewähren um zu prüfen wie der Brennraum/Kopf um die Ventilsitze aussieht. Viel Ölkohle bedeutet: nicht ganz dicht und dann sinds meist die VSDn.
Wenn Du´s selbst machen willst ist das ne Menge Arbeit und braucht Spezialwerkzeug. Ich habe das mehrfach mit den Kumpels durch.
Beste Infos dazu findest Du sicher über die Suche und ich kann Dir Frank Konnopasch als Fachmann wärmstens empfehlen. (Der Mann besteht aus Motor
Nix für Ungut Frank!)
