Hallo Ronny, ja hab alles in einer Audi-Werkstatt machen lassen, mit allen Rollen, Wapu,Dämpfer etc. Ich selber arbeite bei Benz, und da ich auch was verstehe von Autos wollte ich dabei sein. Also mit dem Spezialwerkzeug, was wir auch hatten, kann mann da nicht viel falsch machen, die Nockenwellen sind ja fixiert, das Spannen geht nach Mass am Dämpfer, Die Nockenwellenraeder werden erst dann festgezogen. So kann es fast unmöglich sein, das der Riemen ein Zahn daneben ist, das kann ich zu 99% ausschliessen.Zudem habe ich das Problem nicht immer.Die V8 haben doch ein Schaltsaugrohr, könnte da was sein? Da haben wir zwar nichts demontiert. Gruss Daniel