Hi Cim,

wie äußert sich das mit der Automatik? Wann genau schaltet sie nicht? Die ersten Kilometer bzw. Minuten schaltet sie nur bis in den 2. Gang und erst bei Drehzahlen > 3000 U/min in den 3. Dies dient wohl dazu, die Kats schnellstmöglich auf Temperatur zu bringen.
Dann ist es wohl auch bei den ersten 3,6ern so, das diese in der Stellung "S" erst bei Geschwindigkeiten > 200 km/h in den 4. Gang schalten.

Zum Tempomat: wenn der Schiebeschalter auf 'ON' steht reicht es, bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit "Fix" zu drücken. Dann sollte er die Geschwindigkeit halten. Tut er das nicht, ist er kaputt. Die Möglichkeiten reichen da von defekter Unterdruckpumpe bis zum defekten Steuergerät.

Grüßle
Frank K.

Ich möchte gerne im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!