Wenn die Deutschen genau so reagieren würden, wäre wahrscheinlich Audi und Vw schon pleite. Aber auch Opel, BMW und Mercedes. Die haben es wohl alle nicht mehr nötig, für den Kunden da zu sein, wenn er nicht gerade ein Neuwagen-Kunde ist.
Aber mal im Ernst was machen die dann in Dresden, wenn das mit dem Phaeton nicht mehr läuft und das Werk in Crewe fertiggestellt ist?
Einen Vergnügungspark vielleicht?
