Eurer Argumentation kann ich schon folgen. Die Schere
zwischen Arm und Reich geht weiter auseinander und
VAG versucht den Spagat zwischen Lowbudget und
Highend Produkt - vom Fox zum Veyron.
Doch was sollen die sonst machen ? Der Fox Käufer
will heute Klima und ESP, der A6 Fahrer kauft nur dann
wieder einen A6 wenn er ihn mit Zusatzgimmicks wie
den RS6 aussehen lassen kann und der TT Kunde
glotzt - wie denn sonst - LeMans statt Tatort
Macht es Toyota etwa anders als VAG? Und Toyota
gibt nun mal in der Produktivität und Rentabilität seit
Jahren den Ton an.
Abwarten, Tee trinken und (!) nicht in die Unterschicht
abrutschen
