Hey,
als ich beim Plus Zahnriemen gemacht habe wurde das Thermostat auch ausgetauscht. Die Kühlmitteltemperatur war vorher je nach Fahrweise unterschiedlich warm ( zwischen 7 und 90 ) und ist es mit dem neuen genauso. Wenn ein Motor durch sanftes Fahren nicht so viel Wärme erzeugt und bei rascher Fahrweise logischerweise mehr Wärme und das Thermostat im Block ist wird vielleicht auch Stauwärme dorthin übertragen und es öffnet sich etwas. Bei meiner Dicken ist das auch so mit der Fahrweise.
Ich sehe da kein Problem worum man sich kümmern sollte.......

Einmal quattro, immer quattro.