Fatal ist es aber richtig ist es auch. Die Lima wird über die Kontrollampe erregt. Ist die kaputt, wird nicht mehr geladen. Das ist ein blöder Fehler der auch selten vorkommt. Und wer achtet schon darauf, ob die Ladekontrolle beim Einschalten der Zündung angeht. Man denkt ja nur an dieses Lämpchen, wenn es während der Fahrt aufleuchtet.
Aber wie Anfangs schon beschrieben hat die Lampe ja während der Fahrt angefangen zu leuchten. Die Kontrolllampe ist also OK. Wenn die Lampe leuchtet, lädt die Lima nicht mehr. Die Verbraucher zapfen die Batterie an und das geht so lange, bis die Spannung nicht mehr ausreicht, Steuergeräte und Zündgeräte zu versorgen. Dann bleibt der Motor stehen. Also liegt der Fehler in der Lima selbst. Es kann auch am Regler in der Lima liegen, aber das muss man eben prüfen.

Beste Grüße
Tim