Hallo,
habe mal wieder eine Frage: bezüglich Kühlkreislauf bei meinem 4,2er.
Unter dem Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter sitzt ein Ventil oder Regler, ich weiss nicht genau was, auf jeden fall klackert das bei mir, wenn der motor 1000 bis 1500 Umderehungen hat. Im Standgas ist es nicht da, aber so ab 1000 umdrehungen klackert dieses Teil.
Sonst läuft alles ganz normal, das Teil klackert halt nur so vor sich hin, bei höheren Drehzahlen wird es schneller und ich bin mir nicht sicher ob ich es dann nicht mehr höre, weil der Motor es übertönt oder ob es dann aufhört.
Was ist das fürn Teil und kennt jemand das Problem?
Gruss
Karsten
