Hi,
wenn bei deinem 3,6er 7 Liter auf 5000km abmarschieren, kannst ihn sowieso überholen - normal ist das auf alle Fälle nicht.
Das Klappern kommt bei mir schon (allerdings 20V), wenn ich knapp unter MIN bin. Mein V8 hat es mal über ein Liter unter Minimum geschafft, weil er ja verbrannt hat wie irre. Der Öldruck sank dabei beträchtlich, in der Kurve konnte man der Nadel beim nach unten wandern zusehen. Mein 20V schaffte es mal auf über einen halben Liter zuwenig - beim Gasgeben geht dann der Öldruck runter.
Kurzum: Ein Blick auf das Manometer schadet nie - ich mach das dauernd. Und: Der Öldruck hätte bei diesem Verlust vollkommen im Keller sein müssen, ein Klappern der Ventile hast aber schon um einiges früher.
Das sind zumindest meine Erfahrungen.
Bastian
