Ich behaupte dass deine Wasserpumpe defekt war. Die wird nämlich beim Zahnriemenwechsel mit getauscht. Und das stoische verharren bei 90 Grad ist serienmässig so. Außerdem verhält sich die Kühlwassertemperatur mit reinem Leitungswasser genauso. Hab ich vorgestern erst ausprobiert, weil ich in meinen S8 versehentlich G11 eingefüllt hatte (G12 gehört rein und ist drin), und ich deshalb alles ablassen und den Motor spülen musste. Also hab ich erst mal einen nachmittag Wasser dringehabt, mit dem ich gespült habe. Solangs nicht friert und die maschine nicht so warm wird dass das wasser kocht, kann man das kurzfristig machen. Und da hat sich das Kühlwasser auch schnell auf dauerhafte 90 Grad eingestellt...

Die Autoschlange ist das einige Tier, das das Arschloch vorne hat.