Auch trockene Fahrbahnen im Winter hinterlassen sichtbare und negativ wirkende Rückstände von Auftaumitteln an der Karosseie und natürlich am Unterboden.Diese Konzentration von Rückständen der Auftaumittel, in Verbindung mit Luftfeuchtigkeit, wirken recht agressiv auf die Oberflächenvergütung.Die mechanische Belastung noch extra.
Der Zeitpunkt der Alterserscheinungen sind natürlich auch abhängig von der Qualität Deiner eingesetzten Flüssigkeiten und der jeweiligen Belastung.
Undichtigkeiten in diesem Alter und der Laufleistung finde ich als normal.