forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Leidiges Thema Lambdasonde ..

Hallo liebe Forumsuser,
ich bin ein Newbie im V8 Forum, habe in den vergangenen Tagen sehr sehr viel gelesen um meinen Dicken gut verstehen zu können. Jetzt eine Frage zum Verständnis: Ich habe das Phänomen der "wellenartigen" Beschleunigung, meine Frau berichtet Schwarze Qualm und der Verbrauch ist auch nicht gerade passabel. Mein Gedanke nach vie Leserei: Lambdasonde, bzw. Masseproblem. Jetzt zu meiner Frage: Müßte mein Krümmer (Ohmmeter getestet) nicht Masse sein ? Ich habe mit meinem Ohmmeter den Widerstand zwischen Auspuff und Karosserie gemessen = MAX, ergo liegt auf der gesamten Auspuffanlage keine Karosseriemasse. Kann ich also davon ausgehen, daß der Lambdasonde die Masse fehlt ? Reicht es, wenn ich am Endtopf eine Masseleitung an die Karosserie lege (wäre das einfachste). Vorab schonmal Danke für die Info.

Nocjmal ein Kompliment: Tolles Forum, Mächtig viel Inhalt, perfekt !

P.s. : Suche noc eine preiswerte AHK für meine Dicken. Hat da jemand noch etwas zu liegen ?

Gruß aus dem Odenwald,

Christian Röwenstrunk.

pps.: gibt es einen Stammtisch im LK Darmstadt-Dieburg oder in FFM ?

Hallo Christian,
hatte an meinem V8 Spaßeshalber auch mal gemessen.An der kompletten Auspuffanlage lag keine Masse an.Also wenn du noch eine originale Sonde mit drei Kabeln hast,solltes du dir sicherheitshalber eine zusätzlich Masseleitung legen.Am besten so nah wie möglich an der Sonde.
Ich habe ein Batteriemasseband vewendet,an der Schraubverbindung zwichen Flansch vom Kat und X Rohr befestigt und das andere Ende am Hitzeblech das sich am Getriebe befindet.
Habe bei mir aber keinen Unterschied bemerkt ,da die Sonde leider abgeklemmt war.Die netten Herrn in der Werkstatt haben bei der Euro 2 Umrüstung nicht das schwarze Kabel der Sonde abgegriffen sondern einfach von dem originalen Steckplatz abgezogen und mit dem GAT verbunden.So war gar keine Rückmeldung der Sonde möglich.
Deswegen hatte ich auch immer die Fehlermeldung "Sonde ohne Signal"
Gruß Daniel M.

Hi, wie kann es sein wenn alles original ist das es dann probleme gibt???

hat ja die ganzen jahre funktioniert würde ich mal annehmen und die fehler sind ja erst seit "kurzem"

kann mir nicht vorstellen das es da irgendwas mit masse am auspuff zu tun hat...

die masse hatter er wenn dann schon früher auch nicht weil das da wo ein masseband einfach wegfault oder abfällt kanns nicht sein...


bin mir ja jetzt nicht sicher aber hat die lambda normal nicht nur 2 kabeln??? zumindest gehen nur 2 zum stecker oder??

Moin moin Stephan,
zahlreiche Beiträge in diesem Forum zu diesem Thema bestätigen die Wahrscheinlichkeit des ersten Beitrags.
Korrosion an der Auspuffanlage scheint das Problem zu sein...

wie ists jetzt mit den kabeln? wieviele haben die lambda wirklcih??

und gibts ein eigenes originales masse band?

wie am besten festenmachen ?

wär ja noch ein lösungsansatz vorm lambdasonden tauschen sozusagen...

gesamt sind es drei Kabel, 2 für die Lamdaheizung und eines für die Werte...

Suche --> "Banderdungsschelle"
Hab' gerade wenig Zeit...

link

Schöner Thread dazu...

jup danke hab ich nach suche nach banderdungssonde auch gefunden

verfolg das thema e schon ein zeitl aber mittlerweile werd ich die sonde auch mal tauschen jetzt... fahr e schon ewig mit abgeklempter herum...

haben die neuen ersatzsonden für den audi eigentlich auch schon 4 kabeln???

lg steve

Und diverse Nachrüst sonden haben, so habe ich erfahren VIER Kabel, zwei für die Heizung, eines für die Werte und eine extra MASSE. Muss ja wohl Sinn haben ...

Heute kommt mein Lufi, bei der Gelegenheit spanne ich das Masseband, uns sag Euch dann Bescheid, obs was genutzt hat.

Hallo Christian.
Hast Du ein Masseband an die Abgasanlage montiert?
Hat sich etwas danach verändert mit dem Verbrauch etc.?
Gruß Manfred.

Hallo manfred,

noch nicht, Verteilerdichtungen waren wichtiger. Am Donnerstag steht das Auto auf der Grube, dann komme ich ran und lege das Masseband. Danach ausgiebiger Test, dann am Samstag Langstrecke nach Berlin. Ich werde auf jeden Fall berichten, ob es eine Veränderung gegeben hat.

Gruss
Christian

Hi, mein reden... werde mir heute die schelle besorgen... (bin immer wieder abgelenkt worden dieses kleine mistding zu besorgen..)

und dann die masseleitung legen und am we mal wieder zu meiner freundin nach graz fahren (200km eine strecke)

dann seh ich eh schon ob doch auch die lambda noch gewechselt gehört..


hat zufällig wer noch den durchmesser der lambda in erinnerung??

lg

welchen Durchmesser meinst? kann es messen... hab eine rumliegen...

einfach die sonde... da wo dann die erdungsschelle angemacht werden soll...

gibts ja in unterschiedlichen durchmessern damits passt...

lg

21mm

Hi, hab mir eine erdungsschelle gekauft...

passende größere wäre dann 1/2 " ... nach einmal umtauschen hats dann gepasst...

masse leitung ist jetzt gelegt... fahrerseite motorraum angemacht.. dann entlang den bremsleitungen nach unten gezogen...

bin mal gespannt...

kurz nach dem weg fahren is mir shcon noch vorgekommen das er wellen artig beschleunigt danach nicht mehr.. werd heute mal autobahn düssen dann sehen was er macht...

ev. hätte ich auch die lambda etwas anschleifen sollen noch

mal sehen ...

werd sonst mal durchmessen ... ansonsten wird wirklich jetzt auch noch die lambda zum tauschen..

....

dauert aber noch.. die rs4 bremsen teile kosten ne menge geld... alleine die staubbleche kosten über 200 euro... naja.. bremsleitungen auch 160 ... bremsbeläge nochma 250 euro...

jaja...

Ich hab vor einigen Monaten dasselbe gemacht (Erdungsschelle drangeklemmt, weil keine Masse an LS); bemerkte aber zunächst keine Änderung im Fahrverhalten (wellenartiges Beschleunigen) oder Spritverbrauch. Erst als ich kurze Zeit später während einer Ruhestrom-Messung die Hauptbatterie ab- und später wieder anklemmte, somit sich die Motronic zurücksetzte, sank der Verbrauch.

Seitdem ist auch keine Fehlermeldung bzgl. der Lambdasonde im Fehlerspeicher.

Grüsse

Alex

Inzwischen stand mein Dicker auf der Grube. Leider kam ich mit dem Multitester nicht dran (weil vergessen) aber meine Lambda hat 3 (!) Kabel. ich habe mal gelernt, daß da ein Erdingskabel dabei ist, oder nicht ?

Hi,
die dreiadrige Lambdasonde hat keinen Masseanschluss. Ein Kabel ist für die Daten und die beiden anderen sind für die Heizung der Sonde.

steht glaub ich auch weiter oben...

masse nur bei neuen sonden (4kabel)

meine gelegte masse bringt etwas.. aber manchmal merke ich die schubartigen bewerbungen noch... wird wohl doch mal zeit die sonde zu tauschen und dann zu schauen obs noch ist!!!

allerdings alles nach der reihe.. mal zuerst winterreifen usw...