Hallo Ludger
Ich hoffe du hast auch andere Federn eingebaut, und soweit ich mich erinnere ist das Federbein hinten auch unterschiedlich.
Und ausserdem das Regelventil für die Bremskraftverteilung an/über der Hinterachse.
Ich wollte meine Niveauregulierung auch schon totlegen, bis jetzt wollte sich da aber niemand so recht dran trauen, vor allem konnte mir bis jetzt niemand so recht sagen was man alles machen muss, von wegen Hochdruckpumpe usw.
Und da ich 1. an meinem Dicken hänge und 2. keinen Pfusch mag ist es halt immer noch original.
Gruß Thomas
