Gereinigt worden ? Nicht dass dabei die Sensoren zu weit reingesteckt wurden und vielleicht einer jetzt auf dem Rotor schleift ? Und dass sich das ABS nicht abschalten lässt, kann natürlich allerlei sein, von defekter Taste bis hin zu Steuergerät. Schleifen kann übrigens vorne auch die Klammer mit der der innere Belag festgesetzt ist. Hatte ich auch mal beim Zusammenbau nicht aufgepasst und "schremmel, quietsch".
Wenn die Melung der Verschleissanzeige sofort nach Starten kommt, dann ist ein Kontakt offen, also eine Unterbrechung, dauert es einige Sekunden ab Start bis zur Meldung, liegt der Kontakt auf Masse, sprich Bremsscheibe. Also würde ich denn doch mal einen Blick auf die Bremsanlage bei abgenommenen Rädern ans herz legen, dann kann man die Ursache eher finden.
