ca noch 2 bis 3 mm reine Belagstärke. Die Verschleissanzeige geht nämlich schon dann an, wenn der Draht des Kontaktes an der Bremsscheibe langsam aufgeschliffen wird und dann natürlich, wenn die Drähte unterbrochen sind.
Das ABS hat damit nichts zu tun, wenn die Anzeige aufleuchtet, dann wird sicherlich einer der Sensoren hin sein, oftmals sind diese aber auch nur verschmutzt und geben dann fehlerhafte Signale aus, so dass kurz vor Stillstand geregelt wird.
