Hallo,
natürlich bewegen sich die Kolben in den Zylindern, deren Pleuel die Kurbelwelle antreiben. Verzeih
4-Takter, nach der Zünding die Explosion (=Ausstoß ?).
Natürlich ist der Zahnriemen sehr wichtig, denn wenn er die Nockenwellen nicht synchron hält, so zerfetzen die sich dem OT nähernden Kolben ja die Ventile bzw. deren Hydrostössel resp. eben die Nocken der Nockenwelle - und damit war der Motor die längste Zeit einer
... hab ich das soweit richtig verstanden ?
Danke und viele Grüße
Bastian
