Die Teile zersetzen/setzen zu die Dämmwolle der Schalldämpfer, die Du dann auch austauschen kannst (Staudruck).

Also, entweder neuer Kat oder in vorhandenen Kat neue Monolythen einbauen lassen, ggfs Metallkat.


Ist ein Tip, aber das andere was Du anführst, hört sich ja abenteuerlich an, und wenn es für anständige Rep. nicht langt, ist der D2 sicher nicht das optimale Auto.