Möglicherweise befindet sich das Ölleck weiter vorne am Motor und das Öl wird durch Fahrtwind nach hinten getrieben und verdampft erst dann? Bei langsamer Fahrt könnte es einfach nach unten wegtropfen...

Ich hatte damals Probleme mit Rauch aus dem Radkasten, es war die Servopumpe, allerdings beim V8, nicht A8.
Ist nur ein Gedanke...

In diesem Sinne Gruß Bernd