Das dann aber die Radhauschale in Kurven vor allem bei starkem einlenken zerissen wird ist dir klar !
Und beim unterschiedlichem Radumfang VA und HA wünsch ich noch viel Spass beim Bremsen ...
ABS und Getriebe werden dann besonders lange Dienst tun ... und im Regen erst wirst du das Eigenleben des V8 merken...
kann ich sowas von leiden wenn unqualifizierte Aussagen von Neulingen gestartet werden die sich nicht mal über die Tragweite der Gefahrenbildung klar sind und dann bedenkenlos handeln und selbst das FZG erst kennenlernen müssen weil es erst 4 Wochen in Besitz ist .
Tiefer, breiter schneller wa??
