Ich hatte da so meine Probleme mit der Vorderachse, in erster Linie extremes Wackeln, nicht vibrieren, beim Bremsen. Also untersuchte ich die Bremse, die ich selbst einige Wochen vorher erneuert hatte. Beläge und Scheiben tiptop, alles blitze sauber. Dann hatte ich die Spurstangenköpfe im Visier. Nix zu sehen oder zu fühlen, aber ich entschied die 5 Jahre alten Dinger fliegen raus. Dann sah ich das Problem: die Gummis hinten am Querlenker waren gerissen, beidseitig. Ausserdem waren die Stabigummis hinüber. Also letzte Woche alles getauscht. Nun wackelt es beim Bremsen wesentlich weniger, aber man kann es immer noch starkes vibrieren nennen.
Es wurde an der Vorderachse nun alles getauscht, wirklich alles. Kann es sein, dass die noch vorhandenen Vibrationen durch Änderungen an der Spur eliminiert werden können? In welcher Richtung müsste man da drehen, als Versuch? (Habe tiefere KAW Federn drin)
Oder hat jemand noch 'ne Idee?
