Hallo Thomas.
Das ist mir auch in den letzten Jahren aufgefallen, dass bei hohen Leistungsabverlangen an das Automatikgetriebe, z.B. bei Gebirgspaßfahrten mein V8 nach Öl roch.

Ich fülle das Getriebe nach dem ATF-Wechsel immer nur bis zur Hälfte am Peilstab auf, also zwischen der "MIN"- und "MAX"-Markierung.

Seitdem ist kein verbranntes Öl mehr schnüffelbar, nur noch das Bremsbelagaroma.

Gruß Manfred.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz