Ich fahre nen V8 3,6L bj. 90 und er will einfach nicht anspringen. Deim drehen des Zündschlüssels reagiert nur der Anlasser. Die Benzinpumpe reagiert nicht sowie die Zündkerzen bekommen keinen Strom?? Wo liegt hier das Problem?? bitte um eure Hilfe
Hi, vermutlich Zündzeitpunktgeber,steht aber auch im Fehlerspeicher. Möglicherweise auch die Benzinpumpe. Fülle doch mal dein Profil aus,vielleicht hilft dir jemand aus deiner Region !? Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Moin moin, läuft die Benzinpumpe kurz an wenn du Zündung anmachst? Hast du beide Krafstoffpumpenrelais sowie die Sicherung geprüft ? ( Ich weiß leider nicht ob du schon 2 Relais hast ) Fährst du Automat oder 5 Gang? Hast du kontolliert ob der OT Stift noch im Schwungrad bzw Starterkranz drinne ist? Lief der Wagen vorher noch oder ist er einfach so stehen gebleiben? Wenn der Motor läuft hat er alle werte zum anbleiben, beim Motorstart fehlt der OT Stift und er zündet nicht. Die Pumpe prüfe auf jeden falll mal. Denke mal andere Forumsmitglieder können dir da besser helfen. Fehlerspeicher würd ich auch auf jeden fall auslesen.
Beim herumdrehen des Zündschlüssel passiert nichts als der Anlasser. Die Benzinpumpe sagt nicht, keinen Ton!!! Vom Kennbuchstaben habe ich einen PT( Motorkennbuchstabe). Der wagen lief wie ein Uhrwerk und habe ihn in die Garage gestellt und wollte ihn morgen wieder holen und er sagt nichts mehr. totenstille!!Kein pumpengeräusch nichts!! Was mich aber Wundert, das der Anlasser läuft, aber nicht mehr! ich ahbe einen Automatik. Ich komme aus Mecklenburg-Vorpommern! Neubrandenburg
wir haben den Fehler gefunden, laut Auslesen des Fehlerspeichers. Bezugsmarkengeber Fehlercode 0202 Drehzahlgeber Fehlercode 0201 Könnte das das Problem sein, das der Wagen nicht anspringt??Was kosten die Teile im Einkauf???
das ist definitiv der Fehler. Ich bin mir jetzt nicht sicher was den Preis angeht, da ich keine AKTE hier habe, aber ich meine es wäre etwas um 90 Euro.
...das nur mit Zündung "An" ,der Drehzahlgeber G28 ,zwar als Fehler auftaucht,aber nicht defekt sein muß ,da der Motor ja nicht dreht ! Ebenso kann der Geber G4 defekt sein,oder es fehlt der Stift am Schwungrad,wodurch er kein Signal bekommen kann,obwohl er heile ist !! Welche Geber hat er denn direkt angezeigt (G...) ? Gruß Thomas
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