Was sagt dein Fehlerspeicher? Ich hatte dasselbe Problem bei einem c4 2,8. Der Fehler trat immer dann auf, wenn man den Tank fast leergefahren hatte. Nix im Fehlerspeicher aber das LLRV wurde einfach nicht richtig angesteuert. Nach 15 min Batterie abklemmen war alles wieder gut (bis zum nächsten mal Tank fast leer).
Mach mal mit VAG-Com eine Stellglieddiagnose, um zu prüfen ob das LLRV auch in eingebautem Zustand funktioniert. Als nächstes, Massekabel an die Lambda und den gesamten Ansaugbereich auf Falschluft prüfen.
Wie sieht dein Spritverbrauch aus?

Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz. Jeder meint, er habe genug davon.