Hallo Thomas,

bei meinem S6 mit 40V sind die Fixierflansche am Nockenwellenrad, obwohl die Nockenwellenräder mittels Konus auf der Nockenwelle sitzen.

Es ist eine Art Scheibe drauf (Oval mit einem Loch und einem gegenüberliegenden Längsloch), in die auf beiden Seiten das Fixierteil eingesetzt werden muss (geht von Nockenwellenrad zu Nockenwellenrad).

Hier ist meine Erklärung mit dem Konus am Ende.

Hast Du eine Erklärung, wie das gehen soll. Die Fixierer müssen doch mit der Nockenwelle fest verbunden sein, die Nockenwellenräder hingegen müssen sich frei auf der Nockenwelle bewegen lassen.

Schöne Grüsse

Martin

P.S. Habe mich mit dem Thema beschäftigt, da bei mir laut Hallgeber der Zahnriemen ja auch nicht sauber drauf liegen soll. Vielleicht kann das ja mit begrenztem Aufwand korrigiert werden.
Kennst Du sonst noch einen fitten V8-Schrauber mit 40V-Erfahrung in Norddeutschland?


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