Hallo,

was ergab denn das Auslesen des Fehlerspeichers? Haben die das überhaupt gemacht (nicht lachen, die können so faul/blöd sein)?

Ein bisschen klingts ja so, als würde die Fördermenge des Sprits nicht passen - ich hatte aber ein ähnliches Phänomen auch schon mal völlig unabhängig davon, und zwar nach einer Motorwäsche. Du kannst mal versuchen, die Stecker vorne oben am Motorblock abzuziehen und auf Korrosion und/oder Feuchtigkeit zu überprüfen - eventuell bekommt das Steuergerät völlig falsche Werte vom Drosselklappenpotentiometer (das wäre der breite Stecker). Bei mir was das der Grund für die von dir geschilderten Symptome. Versuchs mal!

lG

Bastian