Hab heute das Kabel gelget. Sorry Scheissarbeit 2 Stunden ohne Lift. Am Anlasser ein Doppelt isoliertes Kabel (Y) montiert und hochgezogen zum Bat Plus. (Zum Messen, ob Saft ankommt und wenn nicht mal mit Plus das Ding zu kitzeln.
AFFENGEIL die Karre mit eingeschalteter Zündung im Motorenraum zu starten.
So und jetzt auf den Fehler lauern.
Halte euch auf dem laufenden
cheers Ruedi
