Ja, ja, machen kann man viel, ist halt nur immer auch ne Frage des Aufwands. Die Sache ist nur Die: beim cross hast du halt nicht die Geschwindigkeit wie auf der Rundstrecke, das die Kühler Ausreichend angeblasen werden, außerdem werden die Kühler ja auch in der Regel aus dem Fahrtwind weg in den Innenraum verlegt. Fakt ist zumindest, das du für das Geld, welches du beim Turbo für eine effektive Ladelufkühlung investierst, zwei brauchbare V8 Motoren bekommst!
