Um zu schaun ob der defekt am Anlasser liegt kann man einfach mal am Magnetschalter den Steuerstrom für jenen vom Hauptanschlusskabel des Anlassers brücken . Einfach Schraubendreher zwischen Dicke Anschlusschraube und Steuerspannungsanschluss klemmen , Dabei sollte der Anlasser drehen oder der Magnetschalter anziehen ...

V8 erbarme Dich !