Hallo Leute,

schaut euch das bitte mal an:
Hab hier ein Bild meiner alten Querlenker, einens Neuen, angeblich für den V8 aus dem Zubehör und eines Neuen orginal vom Freundlichen.

Also da hört für mich der Spaß auf.
Ich habe diese Schwarzen nicht eingebaut...
Beim Fahrwerk sollte man keine Experimente machen, oder was meint ihr?

Der Preisunterschied ist natürlich erheblich, aber wenn du tot über dem Zaun hängst, bringt dir auch die Quittung des billigen Querlenkers nichts mehr, um den Zulieferer lang zu machen. Die sind doch deutlich dünner. So sehen die Querlenker für den Audi 100 aus!






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